【環球時報綜合報道】不顧中國堅決反對，執意部署『薩德』的韓國15日度過『緊張不安』的一天。當天是韓媒盛傳的『中國旅游禁令正式開始生效』的日子，雖然中方並未證實有相關『禁令』，但諸如『中國游客消失了』『首爾免稅店冷冷清清』『濟州島旅游業者苦不堪言』之類的報道充斥韓國媒體，刻畫出這個國家的滿臉焦慮。

　　『隨著中國旅游禁令生效，韓國保持警惕』，韓聯社15日以此為題稱，北京為抵制『薩德』而采取的對韓『旅游禁令』周三正式生效後，韓國正密切關注中國可能采取的下一步行動。現在中國的旅行社都不再銷售赴韓游產品，包括團體旅游、郵輪游，或者是自由行產品，希望訪問韓國的中國人只能自己安排航班、酒店預訂和申請簽證事宜。文章稱，中國還要求本國航空公司減少中韓間往返航班。這些『強硬措施』對韓國構成嚴重打擊，因為韓國旅游業和零售業很大程度上依賴於中國游客。分析人士擔懮，如果中國長期保持這些『敵意措施』，韓國的相關行業將受到實質性的影響。

　　韓國媒體從3月2日就開始炒作中國對韓發布『旅游禁令』，並稱『禁令』將於15日正式實施。對此中國官方從未證實。《日本經濟新聞》稱，很多人口中的『禁韓令』實際上並非禁令，它禁止一些中國旅行社銷售韓國游產品，並建議本國公民明智地選擇旅游目的地，不鼓勵前往韓國。

　　但是韓國媒體仍把15日當做一個關鍵『節點』，紛紛報道韓國旅游業在『禁令』之下受到的衝擊。韓國《每日經濟》稱，15日在韓國主要景點、機場、港口，很難看到成群結隊的中國游客。在仁川國際機場，中國游客消失了。用中文寫著『歡迎光臨』的標語牌和供中國游客使用的中文導游冊也消失得無影無蹤。在仁川港第一國際客輪客運站，前一天還有極少數團體游客進港，現在一個預約也沒有，以中國游客為接待對象的旅行公司實際上進入了毫無期待的『休假』狀態。在釜山金海國際機場，同樣很難找到中國團體游客的影子。

　　《每日經濟》還稱，中國游客喜歡光顧的首爾明洞和免稅店，現在都是冷冷清清，甚至日本游客的數量都比中國游客多。這讓對中國游客有著高依存度的企業和免稅店非常緊張。有旅游業界人士稱，『雖然預想過後果，但是中國游客真減少了還是很迷茫』，『這一事態會隨著時間流逝不斷擴大，讓人擔心』。

　　『這樣下去沒法活了』，韓國《亞細亞經濟》報道的標題直接引用了一名免稅店員工的吐槽。報道稱，隨著中國『旅游禁令』正式生效，韓國的零售業，特別是免稅店迎來震撼彈。雖然此前有樂觀估計認為散客或許可以部分彌補團體游客的缺失，但實際情況並非如此。15日當天，在首爾市中心的樂天免稅店，中國游客數量比平時明顯減少，排隊結賬的場景已經消失不見。原本備受中國游客喜愛的韓國產化妝品，現在陷入無人問津境地。與樂天免稅店一條馬路之隔的明洞，已經難以發現中國游客蹤跡。『好不容易找到一個中國人，當被問到「薩德」和抵制韓貨問題時，對方不願回答趕緊離開。』

　　受游客減少影響，韓國航空公司也在減少中國航線。據韓聯社報道，大韓航空將於3月16日至4月23日在8條中國客源不足的航線減少79個班次，相當於整個對華航班數量的6.5%。韓亞航空於3月15日至4月30日在12條中國航線減少90個班次。《首爾經濟》15日稱，雖然有期待認為，隨著前總統朴槿惠被正式罷免，中國『報復』措施會止住，但是市場仍無法擺脫對失去中國游客的不安。

　　英國廣播公司稱，韓國研究單位已對『薩德』引發中方抵制對韓國經濟造成的影響提出警告。IBK企業研究所的報告書提出兩種假設，一是當中國『經濟報復』正式展開後，若韓國對華商品輸出減少5%、赴韓觀光客減少20%、內容產業附加值減少10%，則將對韓國造成76.9億美元的經濟損失，將使經濟增長率降低0.59%。而當商品輸出減少10%、觀光客減少30%、內容產業附加值減少20%，經濟損失規模將擴大至147.6億美元，經濟增長率降低1.07%。今年韓方預計增長率為2.6%，若因『薩德』問題產生影響，將可能導致該數字接近砍半。