上個月，富士康和威斯康星州達成協議，將在當地投資100億美元並且承諾實現6年創造1.3萬個就業崗位，以換取當地政府15億美元的稅收補貼。在威斯康星州與富士康的談判中，富士康將最多獲得30億美元的補貼。

　　當地州議員表示質疑，原因之一是用工成本。盡管富士康承諾創造1.3萬個就業，但目前立即能到崗的員工最多只有3000人。根據威斯康星州財政部的預估，如果按照1.3萬個就業崗位，每個工人每年平均工資5.3萬美元的成本來計算，公司要花整整25年纔能實現收支平衡。

　　更令當地政府擔懮的是富士康在全球的投資信用。威斯康星州的審計報告顯示，富士康有時無法將投資進行到底。

　　據外媒報道，在巴西，當地政府預計富士康擴產能夠帶動當地10萬個就業崗位，但是這個聲稱位於聖保羅附近的工廠到現在仍未建起來，為當地創造的就業數量不到預期的十分之一。在印尼，富士康曾於2014年宣布一項五年投資計劃，投資一座50億美元的工廠，創造5萬個就業崗位，但始終沒有實現。2013年，富士康又宣稱將在賓夕法尼亞州的Harrisburg建造一個3000萬美元的生產基地，僱傭500人，同樣沒有成型。

　　現在，富士康據稱正在和美國的六個州進行投資談判，其中還包括在密歇根州設立自動駕駛研發中心的數十億美元的投資項目，不過該投資未得到當地州政府的證實。富士康也對自動駕駛技術表現出興趣，去年就曾聯合騰訊以及和諧汽車成立投資基金，孵化出FMC和愛馳億維兩家互聯網汽車企業。

　　如果看過富士康在全球包括中國的工廠，就會了解富士康的工廠偏向使用機器人而不是工人，這意味著工廠很難創造政府希望的就業規模。

　　不過，威斯康星州共和黨州長Scott Walker求政績心切。他在2010年贏得選舉時，曾承諾要為當地帶來25萬個就業崗位，但是現在他的目標遠遠沒有實現。他把所有的希望寄托在富士康身上。