美國海軍第七艦隊的『約翰·麥凱恩』號驅逐艦日前在新加坡東部海域與一艘商船相撞，造成10名船員失蹤、5人受傷。俄羅斯媒體對這一事件進行了報道，表達出對美國到處插手別國事務的擔懮。眾多俄羅斯國際問題專家在評說『撞船事件』時紛紛表示，美國海軍打著『維護航行自由』的旗號，在南海水域『氣焰囂張地自由航行』，必然會給該地區安全局勢投下陰影。

　　俄知名國際問題專家鮑裡斯·古謝耶托夫在接受記者采訪時指出，俄羅斯政府對南海問題的立場十分明確。普京總統曾在談到南海安全局勢問題時表示，俄羅斯反對任何外部乾涉。普京曾說：『非地區內第三國乾涉是有害的，只會適得其反。』俄羅斯駐華大使安德烈·傑尼索夫也曾在接受媒體采訪時表示，俄羅斯不介入南海領土爭端並告誡其他國家也不要介入，因為任何外部乾涉都將造成『破壞性影響』。實施所謂的『維護南海航行自由』任務的美國軍艦在該水域與商船相撞，恰恰反映出俄方的擔懮並不多餘。事實證明，美國在南海地區顯示武力，只會加劇南海爭端。華盛頓實施南海『航行自由』行動不過是一個漂亮的借口，其真實意圖是繼續維護美國的重返亞洲戰略，對崛起的中國實施戰略遏制。美軍在遠離本國領土的地方耀武揚威，只會讓南海航行失去自由，增大該地區爆發意外衝突的可能性。

　　俄媒轉引國際媒體的報道說，美國軍艦不遵守航行規則，乘員沒有履行公共義務。『這樣的評價是有充分理由的。事實上，這是美國導彈驅逐艦過去幾個月內發生的第二起類似事故。此前在6月中旬，「菲茨傑拉德」號驅逐艦與菲律賓集裝箱郵輪相撞，導致7名美國海軍士兵死亡。按照調查結果，「菲茨傑拉德」號驅逐艦上的指揮官和兩個高級軍官被開除軍職。但是，事實表明，嚴格的紀律措施沒能防止新的悲劇發生。』

　　眾多俄國際問題評論家在俄羅斯電視臺第一頻道舉辦的時事辯論節目中指出，美國海軍第七艦隊的行為極其危險，已經對國際海運安全構成了現實威脅。『撞船事件』再次提醒世人，華盛頓力圖將南中國海變成與北京角力的新場地。盡管美方眼下的態度是避免直接衝突，但卻做好了與中國開展長期『陣地戰』的准備。許多俄分析人士相信，特朗普政府將繼續利用中國與鄰國的領土爭端問題，來維護美國的亞洲戰略，鞏固自己在亞洲的軍事同盟，從而更加積極有效地遏制北京。

　　莫斯科大學亞非學院副院長安德烈·卡爾涅耶夫在接受俄衛星通訊社采訪時指出，『撞船事件』再度吸引了人們對美國總統特朗普決定恢復南中國海巡航有關問題的關注。在特朗普當選總統後，南海巡航曾經被叫停過一段時間。

　　俄戰略研究中心專家安東·茨維托夫在接受俄衛星網采訪時指出，美國所謂的『航行自由』使得南海不平靜。特朗普總統批准國防部部長詹姆斯·馬蒂斯的『航行自由計劃』，已使美軍艦在南海的航行成為常態，加劇了衝突風險。甚至美國戰略家也認為，美國和英國目前實施的南海政策導致南海發生衝突的風險不斷增多。俄專家認為，『撞船事件』造成的嚴重後果給北京提供了一個『額外論據』，證實了華盛頓南海政策的危險性。中國早就反對美國的所謂『航行自由行動』，因為『航行自由行動』的唯一好處是使美國軍艦有了開進南中國海地區的借口。

　　俄羅斯主流媒體還對中國外交部發言人華春瑩對『撞船事件』的表態給予了充分報道，強調中方對這一事件給南海及有關海域的航行安全造成的威脅和隱患感到關切。在許多俄分析人士看來，中國方面從『撞船事件』的視角來觀察、分析和指責美軍在南海實施『航行自由行動』無疑是正確的。美軍派出軍艦進入南海水域進行所謂的『航行自由』行動，表明美國是破壞南海地區和平穩定的罪魁禍首，是地區和平的麻煩制造者。美方的行為是對中國的挑釁。對於美方在南海炫耀武力，推動地區軍事化並極易引發意外衝突的行為，中國方面當然有理由持堅決的反對態度。

　　(本報莫斯科8月24日電本報駐莫斯科記者汪嘉波)

　　背景資料

　　今年以來，美軍軍艦在太平洋海域發生了四起事故。

　　8月21日，隸屬第七艦隊的『約翰·麥凱恩』號驅逐艦在新加坡東部海域與一艘商船相撞，造成10名船員失蹤、5人受傷。事故發生後，美海軍作戰部長約翰·理查森隨即宣布暫停所有艦隊在全球范圍內的行動，並對第七艦隊的運作表現進行全面審查。

　　6月，美國海軍『菲茨傑拉德』號驅逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公裡處水域相撞。事故造成7名美軍人員喪生，包括艦長在內3人受傷。美國國防部近日認定事故是美艦過失造成。

　　5月，『張伯倫湖』號巡洋艦在朝鮮半島外海與一艘漁船相撞，未造成人員傷亡。

　　1月，第七艦隊主力艦『安蒂塔姆』號巡洋艦在日本橫須賀附近海域觸礁，約4200昇液壓油泄漏，造成環境污染，至今沒有恢復執勤。