您當前的位置 : 東北網  >  東北網國際  >  觀察
搜 索
北京20多萬輛共享單車違停誰來管?
2017-03-10 15:47:16 來源:北京青年報  作者:
關注東北網
微博
Qzone
極光新聞

  北京20多萬輛共享單車的違停成了城市亟待解決問題

  共享單車的違停問題,還嚴重影響到市政管理

  有網友說,共享單車是『國民素質的照妖鏡』。隨著共享單車在城市的投放越來越多,僅北京就有超過20萬輛共享單車,單車的違停成了城市亟待解決的問題。此時,出現了一批『摩拜獵人』,他們專門義務尋找被藏匿的單車,也被摩拜官方所鼓勵。然而,解救違停的單車,真的僅僅是『獵人』們的事情嗎?作為企業,是否可以有更多的手段來規范和控制自己的單車,盡量避免違停現象?

  現場:共享單車違停亂象

  家住朝陽區某小區的劉女士,經常在小區內甚至在樓道內看到停放在此的共享單車。單車停放很有規律,每晚8點左右停放於此,早上7點左右被騎走。一天,她想要騎走該車時,發現車輛的二維碼竟然被劃壞,無法完整顯示,這也就意味著其他人無法掃描。此外,該車車牌也被折去一半,亦無法通過輸入車牌號的方式獲取密碼。正在迷茫間,劉女士發現該單車的機械鎖並沒有鎖,不過自己仍然無法推走車子,原來不知是誰給車輛加裝了私鎖,車輛已從共享單車變為了『私有財產』。

  實際上,擁有類似這輛單車命運的共享單車不在少數,它們有的被推進自家小區,有的乾脆被鎖在自己家,有的被裝上私鎖,有的被扔在河裡,有的被惡意焚燒,有的直接被肢解破壞。共享單車失去了被分享的命運,有人稱,這是國民素質的照妖鏡。

  除了一些人為了私利佔有或毀壞單車,還有的共享單車被隨意停在路邊,或佔用了盲道,或佔用了人行道,或堵塞了地鐵出站口、公交進站口,或直接停在馬路中間,影響交通。由於共享單車隨時騎行、隨時停車,沒有停車位的限制,導致一些用戶為了圖方便,將單車停在最為便利自己的地方,卻全然不顧其他行人和車輛的方便和安全。

  共享單車本想解決最後一公裡出行的問題,不料卻帶來另一些問題。其中,共享單車的違停問題已經成為令共享單車平臺、用戶和城市管理者共同關心的一大問題。

[1]  [2]  [3]  下一頁  尾頁

責任編輯:邱浩